Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2012, 11:39   #17
mask
 
Аватар для mask
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
вот они мастера диагноза! выносят приговор двигателю по кофейной гуще.
Ruslan-m
как дымят маслосъемные колпачки:
- С утра выходишь -> заводишь машину -> не большой клуб синего дыма -> дальше все ок ->машина прогрета на холостых дыма нет, как только нажимаешь "ГАЗ" -> появляется дым -> нажимаем опять "ГАЗ" -> дыма меньше и меньше,
Дым появляется только после не продолжительного простоя автомобиля на холостых оборотах, при езде и переключении передач дыма нет. т.е. маслосъемные колпачки не дымят под нагрузкой. Это можно объяснить тем, что на холостых оборотах при слабом воздушном поток, масло стекает по клапану в камеру сгорания, где сгорает с характерным дымом при следующем нажатии газа, соответственно на больших оборотах двигателя, масло не может достичь камеры сгорания из-за сильного воздушного потока.

А вот кольца наоборот дымят под нагрузкой и постоянно и на холостых и при езде.

Не вздумай без острой нужды вскрывать 420-й мотор.

Добавлено через 6 минут
если жаба душит поставить оригинальный колпачки, то возьми колпачки фирмы elring и всё будет ок. Никакой другой фирмы маслосъемный колпачки брать не стоит.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...

Последний раз редактировалось mask; 18.08.2012 в 11:46.. Причина: Добавлено сообщение
mask вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы