Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2012, 18:24   #8
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
Цитата:
слишком сильно разгоняешь двигатель, тебе стоит попробывать переключаться 5200 по графику ибо это пик 63 мотора. В этот момент самый высокий крутящий момент т.е. дальше мощности ты не получишь только поддерживание кр.м.
причем тут: крутить в 7 тыщь или в 5,5. Турбояма при переключении возникнет тогда когда обороты упадут в зону не эффективности для конкретной установленной турбины. сток должен дуть кило с 3,5 тысяч уж точно. поэтому переключаясь на 7тысячах на второую передачу, попадаем примерно в 5,8тысяч. здесь нагрузка хорошая, и если нигде не сифонит, раскручиваться сток должен очень быстро.

Провал провалу рознь. Денис, гдето у тебя дырка. буст быстро набирается? на каких оборотах выходит на 1кг?

Добавлено через 3 минуты
вполне возможно как раз блоу дырявый
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)

Последний раз редактировалось Drago; 30.08.2012 в 18:28.. Причина: Добавлено сообщение
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы