|
холодный корпус и колесо встанут, только под колесо в картридже прийдется растачивать посадочное углубление. Спуулл будет примерно тот же, но и толку маловато затык на верхах никуда не уйдет изза маленького горячего колеса.
Турбины от форика гораздо бодрее(в сток мотор могут 1,5кило не сдуваясь):
Субаровские тд04л-13т, а не 13г. Берешь их всборе(кроме горячки), растачиваешь гч от своих 9Б, крепление актуатора колхозишь по месту. Ничего сложного.
Поищи информацию в интернете: 13т уже достаточно сильная штука.
Последний раз редактировалось Mitsumi; 08.10.2012 в 18:16..
Причина: дополнение
|