Тема: ALL Турбина
Показать сообщение отдельно
Старый 20.10.2012, 14:55   #162
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
там где используется масло да еще и при высокой температуре и под давлением никакие резиночки использовать не стоит. только медные шайбы которые при затяжке деформируются и закрывают все щели.

"масло подается в турбину но не сливается с нее": невозможно. есть вход, есть выход.
если по какой-то причине "перекрыли" слив то будет давить через уплотнители подшипников в турбину, крутиться будет хуже, будет гореть масло, будет сизый дым.

так что проблема имхо 99% с негерметичностью входного канала.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы