Показать сообщение отдельно
Старый 23.07.2007, 16:55   #3
-MAV-
 
Аватар для -MAV-
 
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
Ну вообще главный плюс этой системы - использование штатных турбопроводов всех. все остается за исключением интеркулеров. нужно сделать только трбы от интеркулера до труб, которые подключались к старым кулерам. Эт тоже на мелочь как говорится... но в принципе довольно дешево и сердито получается. Имхо неплохой вариант для тех, кому уже нужен фронтальник... Я себе думал из стоимостных соображений - надо чем-то заменть штатные.
-MAV- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы