Цитата:
Сообщение от Malikvl
...я не против компрессора, но опять те же вопросы: какой...
|
Как мы тебе и писали, начни с обзора компрессора двигателя "1 Джэй Зэт от Тойоты".
Цитата:
Сообщение от Malikvl
...(фирма, почему, варианты)...
|
Тут извини, этого тебе никто не скажет. Я например потому - что не ставил массово компрессора на Паджерики, ну а тот кто это делал - потому что он "слепил" себе такую вариацию - котрая понравилась ему, но возможно совсем не понравится тебе...
Читай, изучай, сравнивай, пробуй наконец-таки!
Когда вся система готова и работает, заменить один компрессор на другой уже пара пустяков.
Цитата:
Сообщение от Malikvl
...и какие переделки с мотором понадобятся...
|
На таком "детском" давлении как
0,5 бара - НИКАКИХ переделок НЕ ПОНАДОБИТСЯ.
На сегодняшний момент существует кит-компрессора с давлением
0,6 бара "болт-он" на Шеви Ниву, полностью без вмешательства в двигатель!
Цитата:
Сообщение от Malikvl
...Вся прелесть нашего мотора в диапазоне 5000-7200 об/мин когда работает МИВЕК...
|
А вот тут всё выше написанное либо теряет смысл, либо наш разговор должен приобрести диаметрально противоположное направление...
Если тебе не нужен подхват сразу с низов, увереная тяга и лишние десятки киллограмм момента, а хочется "зажигалку" стреляющую с
5000 об/мин - то тебе стоит сразу выкинуть мысли из головы относительно
0,5 бара...
Этого не то что не хватит, это наоборот даже сделает хуже... Тут надо стремиться к цифрам хотябы в
1,2-1,3 не сдуваемых бара, а это уже СООООВСЕМ ДРУГАЯ ИСТОРИЯ...