|
Есть много всяких разных примеров, можно долго разводить полемику и расказывать кто да как едет . Но у меня есть реальный практический опыт множества стартов на переднеприводном турбо-дсм . Старт когда установлены слики и трасса залита клеем и старт на гражданской резине по обычному асфальту это в корне разные вещи . Обороты двигателя и коробка в конечном итоге нас не волнуют - главное это момент на колесах. Так вот я еще раз повторяю - что на переднем приводе на стандартной коробке не нужны низа и середина - так намного легче стартовать . Когда я прошлым летом поменял эво3 турбину на прецишн T04E то стартовать мне стало в разы легче и самое приятное это то что старты стали стабильными .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
|