|
Тоже что то с машиной не понятное. Троит на холостых оборотах, обороты в норме, слегка иногда плавают, троит так как будто много воздуха (чем то напоминает нереально турбовый мотор) ))Все началось после того как сосчкочил ремень ГРМ и погнуло клапана, все перебрал, притер клапана, все окей, компрессия в норме, ОЖ никуда не гонит, новые свечи, ВВ провода, бывает такое что останавливаешься, обороты вместо 950 останавливаются где то на 1050 и машина работает идеально ровно, как только обороты по кой то причине изменятся (или нажимаешь газ, или даешь на мотор нагрузку) на хх они занимают положение 950 и машина благополучно троит, разгоняется хорошо, плавно. Чек горит, но переодически тухнет (на диагностике сказали 2я лямбда) Думал из-за неё но она вроде экологическая и из-за этого не может быть. По сути это подтраивание ни как не напрягает, так как разницы нет, но очень хотелось бы что бы мотор работал ровно. Думаю ещё что стоит промыть инжектор и почистить заслонку, уже не знаю на что думать. Ах да, ТПС регулировали, все окей.
|