ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно

Suhrob · 18.06.2013, 09:15

lycy, ИМХО, лучше по всем. общий поток меньше пульсирует и если у тебя на неконтролируемой голове "слегка" перепрыгнет ремень ГРМ, пол мотора будет работать в бедной зоне ("недосос"), а ШПЛ это не учтет.

18.06.2013, 09:15	#13
Suhrob Регистрация: 21.11.2007 Адрес: Tajikistan Имя: Сухроб Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы) Сообщений: 2,590	lycy, ИМХО, лучше по всем. общий поток меньше пульсирует и если у тебя на неконтролируемой голове "слегка" перепрыгнет ремень ГРМ, пол мотора будет работать в бедной зоне ("недосос"), а ШПЛ это не учтет. __________________ БЖ: Suhrob: “3000GT VR-4 UAE ‘96” Обсуждение БЖ: Suhrob: “3000GT VR-4 UAE ‘96” ДРАЙВ