|
а никакой турбо эклипс не поедет как субарь в который 2 милллиона вложили)) ну точнее почти никакой, есть бесспорно достойные аппараты, но это я к тому, что тюнинг атмо имеет место. надо просто понимать зачем.
если просто прокатиться с ветерком, бесспорно дешевле турбо собрать, а если для гонок надо смотреть классы и соперников. я морочусь с азотом только потому что на наших местных гонках на него нет коэффициента.
а с турбо машиной вообще ловить нечего, тут такие монстры. да и тюнинг турбо гораздо дороже и моторы чаще разваливаются. ладно, отошли мы от темы... было тут где-то про тюнинг атмо, можно почитать. но вообще в клубе этим почти никто не занимается серьезно.
|