Цитата:
Сообщение от Ser-u
У к-спорта какие-то поршня не серьезные в сравнении)
|
Общался со спецами из Rotora на эту тему. С их слов-для Bolt On тормозных систем(не требующих замены ГТЦ) важно оставить неизменным объем всех цилиндров одного суппорта, со стоковым. Потому при в бОльшем кол-ве (чтобы увеличить площадь колодки и сделать равномерную прижимную силу колодки по всей площади), суммарный объем всех поршней равен стоковому суппорту. От того они и такие маленькие по диаметру (и возможно) по ходу.
Правда/нет-не могу утверждать,
zironka, в этом вопросе наверняка разобрался