|
ИМХО убили баланс тормозного механизма
- увеличили нагрузку по трению
- снизили площадь охлаждения
- снизили обдув тормозных поршней->сильнее их нагрев
у тормозов же основная проблема это перегрев самого диска и термостабильность фрикционных свойств колодок?
"Чуткость" трмозов точно увеличится, дозировать усилие станет проще, но вот как с эффективностью-насколько это оправданно покажет только практика...
|