Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2013, 10:29   #69
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
вставлю свои дилетантские 5 копеек. что, если зону контакта "поршень-колодка" сделать не кольцом, как оно конструктивно определяется привалочной площадью поршня, а пунктиром?. т.е. поршень отфрезеровать неглубокой "коронкой". если "скважность" пробел-контакт будет равна 1, то, если пренебречь теплопередачей через воздух с стакане поршня, теплопередача поршню уменьшится почти вдвое. конечно, нужно учесть прочностные характеристики поршня при такой модификации и "пилить", оставив достаточный запас на смятие.
прошу помидорами не кидать...)))
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы