Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2014, 20:39   #9
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
пустил слезу...

Добавлено через 3 минуты
http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos.../102370237.jpg
Слева на право
палка-удлиннителя от левой передней палки ШРУС до КПП со снятым подшипником, две палки от заднего редуктора к колесам, две части олного кардана, две палки -удлиннителя от левой передней палки ШРУС до КПП (нахуа? видимо запчасть)

Добавлено через 5 минут
http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos.../102370416.jpg
коробка сверху - задний редуктор
коробка снизу - угловой редуктор
Два сайлента справа от них - задние сайлентблоки передних рычагов. Хрень в правой части фотографии НЕ похожа на межосевой дифференциал от полноприводной турбовой КПП, но все таки судя по виду это винтовой самоблокирующийся дифференциал. Вероятнее всего так выглядит межосевой дифференциал в атмосферной кпп

Добавлено через 4 минуты
Хотя все таки нет. Это начинка АКПП
Большая круглая дыра в заднем дифференциале - место под маслонасос системы 4WS.
Постепенно все встает на свои места - при ремонте убитой АКПП что то закосячили и решили собирать обратно уже без заднего привода. По другому обьяснить демонтаж заднего дифференциала я не могу

Последний раз редактировалось Dead_Morozzz; 29.01.2014 в 20:31..
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы