Показать сообщение отдельно
Старый 20.09.2007, 18:24   #28
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Цитата:
Сообщение от Angel9 Посмотреть сообщение
Мне кажется что для бардюров такая тема не прокатит) как только машина глушится, пневмо стойки сжимаются до своего минимума (по анологии с пневмо подвеской на старых сетроянах) и есть вероятность хорошо сесть днищем.
ОГО! Вот это подстава... Неуж-то нельзя было просто заглушить выходное отверстие, чтобы оно не открывалось, пока не появилась команда "понизить"?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tolsty Посмотреть сообщение
управляемость наверняка будет не лучше стока, а, скорее всего, хуже..
да, и зимовать эта подвеска в россии не сможет. по крайней мере московскую зиму точно не переживет.
Можешь обосновать оба высказывания? Действительно оч интересно, т.к. задумываюсь себе пневмо-подвеску в будущем вкорячить.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.

Последний раз редактировалось NIK_MB; 20.09.2007 в 18:24.. Причина: Добавлено сообщение
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы