Цитата:
Сообщение от MaxShush
так тока zero делал....
а как ты если обд неттактрикс подключишь и на него нужно питание передать
|
полистал схему , по логике всеж должно заработать при прямом подключении оpenport порта к ecu
на ecu подать +- сам опен порт от пк питается зачем ему еще какоет питание
как я понял из схемы для обд нужны пины 80 ,56, 62, 86 ну еще вроде 79 для перепрошивки
хотя 86 мб можно и исключить тк это датчик скорости хз зачем он нужен
Добавлено через 1 час 47 минут
1 EFI/ABS/AYC/ACD (not used for Evo7+ EFI Diagnostics) join this pin to Ground (pin4 or 5) with a paper clip to get self diagnosis flashing lights on the dash to read the trouble codes by way of Long (+10s) and short (+1s) flashing lights.
<< Pin1 Very important for mitsubishi diagnostics, ensure this is connected to EFI ECU pin 56 (evo4-8).
2 J1850 (+) line (not used on Mitsubishi)
3 Suspension - ECS
4 Ground (chassis negative)
5 Ground (chassis negative)
6 Transmission - ELC-4/5AT
7 EFI/ABS/AYC/ACD К-Line (ISO 9141)
<< Pin7 Very important for diagnostics, ensure this is connected to EFI ECU pin 85(evo9) or pin 62(evo4-8).
8 ABS
9 ETACS: Pulse signal only (pin9 not needed for Mitsubishi OpenPort)
10 J1850 (-) line (not used on Mitsubishi)
11 Air Conditioner - Full Auto AC
12 Air Bag – SRS
13 Cruise Control – ASC
14 Rear Diff - AYC (or Vehicle speed signal)
15 L-line (ISO 9141) (not used on Mitsubishi)
16 Power Supply (+12V)
Добавлено через 31 секунду
MaxShush, Макс , а что на 7 будет 2 провода висеть чтоль ?
на наем 62 сидит + посадить 79 так чтоль?