Цитата:
Сообщение от Dogmatic
Походу дошло до меня тупого наконец то )))))
Надо со снятым шлангом (убрать корректировку по давлению) выставить 3 бара. Потом шланг одеть (будет около 2.3 на вскидку). И ехать проверять))
|
Дык ты в первом посте тоже самое и писал, разве что не 3 бара, но принцип правильный. При тапке в пол ессно богатить должно и не будет там 14. Да и сдается мне не только давление в рампе влияет на соотношение смеси и настраивать его регулятором считаю не стоит. Давление нужно делать как в мануале. Давление на турбо даже меньше чем на атмо должно быть, хотя бензина ессно должно влетать больше, дело в правильном распылении.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Макс
А я самый зеленый)))на 3.2 пару лет катаюсь)Причем 3.2 минимального 8)
|
А нахуа
? Бензина поди жрет и свечи черные?
. Тоже тюнинг регулятор чтоли?