Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2014, 21:24   #5
Shellshock
 
Аватар для Shellshock
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
lakeeng, +1000 проблема в разлетевшемся диске сцепления Valeo. Из диска вырвало демпферную пружину во время прохвата, она легла под выжимные лепестки корзины сцепления - от этого педаль сцепления стала непривычно твёрдой но не каменной.
Я уже два диска Valeo PHC с нового года сменил с таким симптомом. Никогда в жизни больше его не куплю.
Ты ж с Новосибирска! Там не трудно достать сцепление Luk или Sachs, если не оригинал вообще.

Добавлено через 6 минут
lakeeng, отпишись по результату плз.
Признаки скоро вылетающей дэмпферной пружины - шум из под капота на холостых оборотах. Сцепление выжимаешь на месте, на нейтралке - шум пропадает, отпускаешь - снова появляется.
Причём Valeo в конец охренели - пружина не просто вылетает из своего посадочного места - она выламывает кусок металла, придерживающий её от вылета! Сплав - дешёвое гавно.
Shellshock вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы