|
Гадать можете сколько угодно, но если искра есть, то ECU на 95% исправен.
Если любая машина "не заводится", то обычно одно из двух:
1. Либо нечему гореть
2. Либо некому поджечь
п.2 топикстартер исключил. Остаётся п.1 - не поступает бензин.
Происходить это может по разным причинам:
1. Не работает бензонасос (электрика, реле, проводка, фильтры и т.п.)
2. Не открываются форсунки
Чтобы определиться какой именно из этих двух пунктов имеет место (теоретически могут и оба), предлагается замерить давление в рейке. Можно даже косвенно по звуку (или напряжению шланга) в обратке.
Можно даже открутить регулятор давления с рейки непосредственно после прокручивания двигателя стартером, чтобы увидеть есть там давление или нет.
Как узнаешь, отпиши, скажу что дальше делать...
|