Перестала заводиться машина,отдал в ремонт и итоге замена втулки стартера.
После этого сервиса появились 2 проблемы,одна сошла на нет сама
1.При прогреве стрелка оборотов прыгала то вниз то вверх на 200-300 где то(иногда даже сама газовала!).Через 20-25 дней все встало на свои места вроде.Чудеса...
2.Машина стала коптить белым дымом в несколько раз сильнее чем до этого было.Иногда когда хорошо прогреется перестает вообще дымить,даже не понятно заведена или нет)
Так вот хозяин прошлый говорит что машина прошита и какие то танцы с бубном были с катализатором,может как то повлияло то что снимали клемы с аккумулятора(когда втулку меняли) на мозги или еще на что то.
Так же масло менял.