Тема: 2G 6 ст мкпп
Показать сообщение отдельно
Старый 03.11.2014, 13:44   #14
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
MaxShush,
magusorel, экономия разве не должна быть экономной???? НЕТ??? Всё... я больше никогда не буду прежним...

Тогда уж пару покороче ставить если городская машина. Можно ещё шестерни и на впуск и на выпуск прикрутить и настроить под несколько их положений карты. Для трассы одна, для города другая, для отжига третья.
Есть ещё вариант для экономии- корчевать кузов. Он будет лёгким и жрать меньше будет, а можно... Нафига турбо тачка?? А я вот ещё слышал, что если три прокладки поставить, то можно 80 лить бенз- правда? На одной его стоимости можно неплохо экономить.
Нее, надо свапиться на мивек как минимум, а лучше на двигатель от тоёты- они говорят жрут меньше

PS Свап на шестиступ от эво с переделкой его в FWD это экономически нецелесообразно и никак на экономии топлива не окупится
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы