Показать сообщение отдельно
Старый 22.01.2015, 15:22   #31
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
смысл у них абсолютно одинаковый. Просто тюнячий давит на улицу чтоб систему разгрузить лучше от излишнего воздуха при намного больших его объёмах чем рассчитано заводом.
+ к этому не кидает обратно в систему уже нагретый воздух

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Сер Посмотреть сообщение
Меня тоже интересует ! ( четкий и конкретный пшик ! , ( что для этого нада сделать пошагово !! и если есть видео результата !!! ?
Да почти ничего.Удаляешь стоковый клапан,устанавливаешь тюнь на место старого(соединять нужно с выходом из пайпа возле дросселя) и глушишь дырку на раздвойке.Тонкий выход подключаешь как и старый клапан.Все занимает 10 минут
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы