Все верно, как вроде-как дохромавший до второй стадии уточню:
Бустконтроллер при нормально отстроенном мозге он нафиг не нужен, достаточно нормального клапана для управления наддувом. Я его выкинул за ненадобностью.
Отсечка должна быть в первую очередь в мозгах у водителя. Хотите меньше наддув - кладите кирпич под педаль или карты в мозге переключайте.
При наличии проблем это поможет мозгу уберечь двигатель.
Также есть засада со входом в штатный короб воздушного фильтра, пластик который призван забирать воздух из-под правой фары схлопывается, я так уже один раз турбины прикончил. На впуске из стока оставался корпус воздушного фильтра и резиновый патрубок, который за ним.