|
Если на пальцах, то сгоревшие фрикционы в АКПП это как стершаяся резина при неправильном сход-развале. Если просто менять резину, то она опять также быстро сотрется.
При нормальной езде фрикционы мрут из-за недостаточно сильного прижима их пакетов. Сейчас ты скорее всего сжег масло и пакет фрикционов своими подвигами летчика, который тянет из последних сил до аэродрома (спрашивается-нафига?)
|