Показать сообщение отдельно
Старый 13.09.2015, 23:21   #2
JIbIcbIu
 
Аватар для JIbIcbIu
 
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
Не видно состояние по данным фоткам.
Самому реально.
Если конструкция примерно такая же как и на 3G, а это скорее всего так и есть. То надо просто поддамкратить двигатель, и открутить подушку, ну соответсвенно все остальное, что будет мешать.
Из инструментов хватит обычного набора головок и воротков, гаечных ключей.
- снимаешь весь пластик, чтобы был доступ ко всем креплениям подушки
- поддомкрачиваешь немного двигатель, чтобы стал на пару см выше того положения "как сейчас"
- откручиваешь болт крепящий двигатель в подушки
- Откручиваешь подушку
- Ставишь новую
- Вставляешь болт крепящий двигатель(закручиваешь, но не до конца)
- Опускаешь двигатель
- Дотягиваешь болт
- вешаешь обратно весь пластик
- Стоимость новой подушки у нас примерно 150 баксов, в Америке, предполагаю около 50-100
По сути работы на час с перекурами
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)

Последний раз редактировалось JIbIcbIu; 13.09.2015 в 23:22..
JIbIcbIu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы