вот твоя картинка:
если смотреть сверху то можно на V6 движке увидеть аж 12 цилиндров
))
очевидно пунктирные "бошки" - это верхние части наших головок, сплошные - нижняя часть.
вход антифриза снизу, выход сверху. это логично. теплый антифриз по закону физики будет сверху. поэтому сверху и идет слив. места слива судя по схеме - это верх 5 и 6 горшка.
делать дополнительный слив у тех же 5-6 и горшков не вижу никакой необходимости.
в чем прикол-то?