Господа, нужен ваш совет!
Ситуация такая: приобрёл сбе Галанта 89г.в... он сильно истекает маслом. Предыдущий хозяин делал капиталку (мотор ещё не прошёл 3т.км), говорит что не поменяли сальник вроде бы на балансировочном валу (новый повредили и поставили старый) из-за этого на 60км мотор теряет литр!! масла (поездка на дачу в один конец - на щупе уровень изменяется от макс. - к мин.).
Залита на время обкатки минералка Лукойл, соответственно на холодную масло вроде и не течёт. У меня залиты все ремни, генератор. Текло ещё из прокладки поддона (точнее прокладки там нет - прохо герметиком намазали, ошмётки которого убирал с маслоприёмника) прям на выхлоп. Промазал герметиком - сейчас не течёт.
Снимал верхний кожух ремня ГРМ: там всё сухо - течёт гдето ниже и разбрызгивает ремнями во все стороны
1. что всёже течёт вероятнее всего?
2. каких фирм лучше брать ремни и ролики (ясно, что оригинал лучше, но бюджет минимален)? Стоит ли брать комплекты (ремень + ролик) или можно разных фирм (так дешевле)?