ТОлько два нюанса, первый, нужно точно знать диаметр рестриктора(жиклёра) иначе всё давление уйдёт из системы, ну и второе вытекает из первого, если турбина гафкнет, то всё масло попрёт в неё(так проще) мотор останется без масла...
__________________
С уважением, администрация.
|