Цитата:
Сообщение от FOXTER
Расскажу немного своего мнению. сразу говорю не хочу никого зацепить!  сначала про бмв. у них я думаю спорт это тройка. так вот почему же они за столько лет выпуска этой модели в различных кузовах никак не уберут косяк с жопой которая постоянно отрывается. в прямом смысле слова. сам был свидетелем у двух друзей. субару не будут говорить что марка стала позорится с каждой новой моделью. у брата была сти 2003 года. он ее на заказ привозил. была идеал. все проверяли. но такое ощущение что машина сама себя не держит. все время что то летело. он ее на рх8 поменял. и еще больше расстроился. машина тоже очень капризная и не надежная. да и мотор долго не живет. я же все это время, пока он катал на субаре и мазде, ездил на г2 турбо автомат. так я катался и наслаждался машиной ничего не делая а он не вылазил из мастерских. я выводы для себя сделал. просто год это не всегда важно. да и нужно понимать что таких машин как в девяностых годах уже нет. именно тогда машины были самыми надежными. по крайней мере японцы |
Ты наверно хотел сказать что крепление задней балки не надежно?
Тут ты прав, было такое дело. Особенно на мощных моделях был такой косяк (На М3 там, 330)
Так вотЪ, на авто выпуска с 2003 года проблему решили (если ты не знал), даже вроде с конца 02-го.
Да что про бмв говорить - они хоть и немцы, но раздолбаи еще те!!
В разных моделах косяков хватает - у меня например половина пикселей не горят на приборке.
Вердикт официалов - замена. В Москве есть люди кто лечат за 3 тыщи рублей.
А почему такая херня - а потому что заводской брак! Они мля 7 лет приборки такие делали а потом тока решили вопрос!
Но зато в бмв реальный кайф от управления машиной.
И движки все классные, мощные и надежные!!!, подвески заточенные (хотя нихера не надежные)
А за супер недежностью - к мерсу. Хотя и у них косяков хватает. Или лексус.
Но они то - овощи!