Показать сообщение отдельно
Старый 28.04.2009, 21:17   #2
dae954
 
Аватар для dae954
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Питер
Имя: Андрей
Авто: Себринг купе
Сообщений: 15
P0403 EGR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика рециркуляции отработанных газов неисправна
т.е. неработает электромагнитный клапан егр. возможно 0401 ещё есть, они обычно парой ходят.
вариант первый - забить болт, нерабочий егр это не страшно, многие его специально глушат. разве что чекэнжин гореть будет постоянно.
вариант второй - чинить. для этого открываем капот и находим там узел с клапанами, который на фото (на моём 6ж72 оно прикручено к коллектору впусному). тебе нужен коричнивый (на котором 9507 написано). первым делом снимаем с него провод и смотрим контакты на окисление, обрыв цепи и т.п. Если всё ок - то навернулся сам клапан. можно его попробовать продуть и почистить, но обычно не помогает. Снять-поставить клапан около 10 мин. Идеально - найти соклубника и снять с него клапан чтоб точно убедится что проблема в нём. если покупать - зовут его MR 127520, стоит что-то около 50$.
Обманки ставить без толку - они всё равно приведут к 0401 и чек всё равно не погаснет.
З.Ы.
После замены клапана надо сбросить ошибку и совершить 3-4 драйв цикла (вокруг двора объехать с несколькими глушениями/пусками) крутя двигателем в диапазоне 1-5тыщ, т.к. эта ошибка после сброса появляется не сразу (это к тому как проверить если в сервисе делать будешь).

зызы: фото клапан в зипе
Вложения
Тип файла: zip index.php.zip (56.4 Кб, 96 просмотров)

Последний раз редактировалось dae954; 28.04.2009 в 21:20..
dae954 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы