Цитата:
Сообщение от Shellshock
Я ж писал про выключенный двигатель вообще-то)) Клапан не держит остаточное давление в рампе. Как выясняется ни оригинал ни китай.
Добавлено через 3 минуты
У атмо регулятор способен держать настроенное давление, либо уменьшать его при уменьшении вакуума (открытии дросселя).
У турбо тот же регулятор может ещё и повышать давление в рампе, при выходе на буст.
|
Чтоб клапан держал давку, надо притирать седло шарика. Но риск запороть - 90%. Поэтому это не смертельно ИМХО. Или можно сделать предварительный запуск бензонасоса перед прокруткой стартером.
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141
|