Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2012, 17:53   #9
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Все поршни во всех суппортах одновременно закиснуть не могут (слишком маловероятно, если машина, конечно, не стояла года 3 на улице).
Наиболее вероятная причина - конченный (или неотрегулированный) вакуумный усилитель.
Менее вероятная причина - залипание клапанов в блоке АБС.
Первая приина устраняется дешевле
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы