Показать сообщение отдельно
Старый 18.07.2010, 14:29   #12
pier
 
Аватар для pier
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Lviv
Имя: Pier
Авто: Galant 2.0I 4g63
Сообщений: 13
Извините, когда регистрировался был ваз2106. Теперь Galant 88г 2.0i 4g63 sohc.

Цитата:
у ТПС диапазон 0.5-5.0 вольт
Єто да, он регулироваться в таком диапазоне 0 - 5.0, если снять. Но вот на самом дросселе, если отпустить крепления регулятора, то при повороте ТПС, диапазон только 0.2-0.7в

Такде в FAQ есть
Цитата:
Значение датчика по отношению к положению точки признака х.х при непропущенном втором контакте на датчике-у всех датчиков немного разное-490мв минимум что мне попадалось и 820мв максимум что мне попадалось,при растоянии от признака х.х до значения в 40-60мв.
выставлять фикс-винт,или упорный винт с помощью тех же мв.-относительно сдвига их упором.

Никакого расхождения с мануалом нет-но точность совсем другая.
Если следовать первым указаниям-можно получить рывок в трансмисии-иногда значительный-при переходе признака х.х в неположенное время. Можно получить отсутствие х.х запуска из за слишком большого открытия дроселя упором,да ещё если дросель и не помытый.
Но пока не понял как настроить сам ТПС.

Спасибо.
pier вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы