Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2008, 21:56   #8
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
ыыыы, господа, углеткань - это и есть карбон. Вообще карбон бывает в двух ипостасях. Более дорогая - это именно плетение углеткани (придается необходимая форма и запекается при высоких теемпературах). Вторая - композит, т.е. пластик, насыщенный углеродом.

В большинстве случаев, тюнячие детали ДЕЙСТВИТЕЛЬНО КАРБОНОВЫЕ. Только иногда не полностью - карбоновую ткань могут наносить на стеклотканевую основу для удешевления. Но даже в этом случае такая делать более легкая, чем оригинальная металлическая, и более крепкая, чем просто стеклотканевая. Ну и более красивая - не без этого

Исключение составляют "цветные карбоны". Так серебристый - это смесь карбона и кевлара (кевлар, кстати, карбону по характеристикамне не уступает). А всякие желтые, синие, красные и пр. просто имеют другие добавки, но основа все та же - карбоновое плетение.

Так что, Юра, проиграл бы ты спор про двери. Настоящий карбон там есть, и его немало
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы