Показать сообщение отдельно
Старый 25.10.2010, 08:39   #3
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
lev, коробки, как и моторы у всех турбо одинаковые...вернее почти одинаковые.
Коробка в 1,5 раза меньше по размеру быть не может по определению , если только
у тебя не 6-ти ступка вкрячена в додж.
Моторы различаются годами выпуска по расположению датчиков коленвала и распредвала,
ну и ,соотвественно , подключением.
Коробки, если обе 5-ти ступки, могут различаться промежуточным валом в раздатку по кол-ву зубов
Было 2 варианта - 19 и 25 зубов .
Если берёшь (взял) коробку с раздаткой , то без разницы .Если только коробку, то может быть гемморой.
Просто поменять валы не получится, если они разные - придётся менять переднюю часть корпуса коробки
Ну вот как-то так в общих чертах

p.s. Судя по
Цитата:
Сообщение от lev Посмотреть сообщение
а реально от 3000 в полтора раза меньше
тебе вкрячивают коробку от чего-то другого.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.

Последний раз редактировалось Kulma; 25.10.2010 в 08:44..
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы