[glimerman]

Даю пример,у меня стоят 13Г ДСМ.Сам собрал,катридж-центральная часть от 9Б и компрессорная-холодная часть 13Г ДСМ спокойно подходят к друг другу,только надо было расточить основание куда садилось колесо турбины.Так я дрелью и тольчиным камнем быстренько йето дело расширил,пришлось переделовать воздушные трубы,использовал старые-разрезал где были колени,добавил пару резиновых шлангов,разрезал и искривил на задней турбине охладительную трубку подачи антифриза,турба встала ,как литая.Заменил инжекторы на 450 ДСМ,Установил САФЦ,поменял все выхлопные трубы на одиночную 3-ёх дюймовую,нет катализаторов ,глушитель прямоток,бензонасос 255лпм Wалборо соеденён на прямую.Вытаwил из воздушного сенсора соты и ву аля,замерил на динамо-400ЛС на колёсах не потея.Сыкономил кучу бабла,+ДСМ 13Г имеет естессно большую по размеру холодную часть,по сравнению с расточенной 9Б и 13Г колесом.