Кондер побежден (почти). Снял всю систему (трубки,радиатор, осушитель, испаритель, компресор), радиатор и испаритель помыл. Компресор правда свой век уже доживает, хотел разобрать глянуть, но все болты закисли намертво, оставил как есть. Осушитель под замену. Резинки все поменял. В итоге все работает, в салоне айс!
Появился один трабл при включении кондера, падают обороты холостого хода с 800-850 до 450-500, соответственно падает и напряжение в бортовой сети. Если с включенными кондером и с включенными потребитялями(фары, музыка и.т.д) без подгазовки выкручивать еще и руль, то обороты падают совсем сильно и авто глохнет.
Куда смотреть? Я так понимаю, должна быть какая нибудь штука, которая при включении кондера, должна повышать обороты, так же как и при нагрузке на ГУР.