Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2014, 21:53   #1
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Обсуждение темы 3Si vs DAN 3000gt

Оригинал тут:
http://dsm-club.org/forum/showthread.php?t=67644

А вот эта тема просто бесценна. Точнее сейчас она очень интересна, а вот если повествование о каждом этапе ты дополнишь краткими характеристиками, результатами, достижениями - в общем что давали эти усовершенствования, то тема станет реально бесценной. Лично я, и наверняки и многие другие всерьез задумывались/задумываются как минимум о половине апгрейдов, которые ты упомянул. В частности очень интересно:
- турбины Субару. Что дали, как поехала машина? я сейчас как раз себе такие ставлю
- переход с МАФ на МАП. очень много разных мнений. каков именно твой опыт? насколько сложно настроиться на МАПе, особенно переходные режимы, каждодневную эксплуатацию
- MAFT Pro. На первый взгляд один из наиболее простых, бюджетных и в то же время функциональных девайсов. Что понравилось, что не понравилось в нем?
- Почему самодельный фронт смех и слезы? По представленному фото совершенно непонятно чем он так плох, и чем проигрывает следующему варианту.
- на фото где MAF висит на сингл турбине. почему МАФ, если ты еще до того перешел на МАП? машина какое то время в такой конфигурации даже успешно ездила, или там давление было 0,3 бара?

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 07.11.2014 в 18:14.. Причина: перенос обсуждения в отдельную тему
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы