Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2009, 14:13   #8
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,522
[15.06.2009, расходы 454.273 рубля, пробег 181.500 км]

Наконец-то обкатка закончена. 4500 км позади. Езжу в обычном режиме, дую пока что 0.7 бара.
И ничего бы не омрачало езду, если бы не конский расход масла. По симптомам – похоже на то, что новая турбина гонит. В спокойном режиме (не в турбозоне, примерно 400 км по трассе) расхода масла практически нет, в городе при постоянном выходе в буст, расход до 2 литров на тысячу км. В момент буста, только на первой передаче – серо-белый дым выхлопа. На остальных передачах дыма не вижу.

Потихоньку привожу подкапотное пространство в порядок.
Переплетена часть проводки сигнализации.
Установлен бачок-маслоотстойник, пока заюзан только боковой выход с клапанной крышки.
Установлен новый расширительный бачок на место АКБ, стоковый убран.


Последний раз редактировалось AlexM; 15.06.2009 в 14:32..
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы