Крепёж порогов

[Shadow]

Народ, подскажите, сегодня примерял пороги:
на них есть крепление под родной крепёж спереди, т.е. встают 2 мощных болта в родные места и всё, больше ни одного отверстия, которое бы близко подходило под сток крепёж не нашёл, меня это конечно не пугает.
В задней арке нашёл место где будет ещё одно крепление. А вот сам центральную часть, которая висела на 10 клёпках - я как то не особо придумал - как можно пожёще закрепить, герметикам не доверяю, оторвутся нафиг всёравно. Потому вопрос - может кто знает как можно укрепить пороги?
Снизу - как нибудь сделаю крепления, там можно и продырявить пороги (благо они уретановые)
А вот как по центру сверху их закрепить - чёрт знает...

Прошу советов!

И ещё вопрос по родным дыркам всем в металле - их лучше чем то замазать, чтобы их не было, или оставить as is? или коррозия может пойти внутри, так кузов тфу-тфу-тфу вроде ржавчин нету, тока в очень ограниченных местах типа выхлоп и по мелочи? Или каким нибудь антигравием покрыть?

[Shadow]

Неужели никто не крепил пороги, или у всех они болт-он?

[Marat_GTi]

Если не хочешь сверлить кузов для крепления накладных порогов, то придется использовать, то что все используют в данном случае...двух-сторонний скотч производства 3М и полиуретановый клей-герметик используемый для вклейки лобовых стекол. С торцов обязательно саморезы, но лучше что бы они вкручивались не в голый металл, а в пластмассовые фиксаторы-держатели пердназначенные для этого, которые распирает во все стороны при вкручивании в них самореза (примерно аналогично тому как вкручивают строительные шурупы в бетон и т.д.).

[Shadow]

кузов снизу пороги и так в дырках от сток креплений, сделать еще - не проблема.
В скотч - а где его можно взять? И какой он, конкретный, у меня есть какой двухсторонний но он как то хреново держит. А вот на самих порогах и так есть по краям чуть скотча, но он явно не удержит пороги.
А как будет можно подогнать порог, чтобы именно он прижимался к кузову, а не болтался рядом с ним, чтобы зазор в минимум увести, это надо будет герметиком намазать и держать прижатым сколько то или как??
Готов на любые извращения, но только не представляю как полные изнутри (без мест для крючков или еще чего либо) пороги зафиксировать. Была конечно мысль сделать на порогах дырки и через них притянуть, а сверху винил наклейки, но как то жестко помоему. Процесс встал... И ещё - как подготовить поверхность под герметик? Обезжирить вайт спиритом типа? И как наносить герметик, и на какие места лучше? И зачем скотч, если будет герметик?

И финальный вопрос - чтобы убрать швы от порогов - это надо их жестко крепить, грунтовать и краткую на машине, или как?

[LEo]

поищи по форуму или напиши в личку Юре Freakу. Он, я помню, долго мучался с тюнеными порогами и как то их сажал

[Stepec]

проще с кузовом слить.(стекловолкном) и смотриться класно и и по качеству лучше держаться будет)

[Shadow]

LEo, знаю, но не на столько горит)
Может кто сам мне сознается как это надёжнее сделать (порогами, предположительно, буду часто цепляться) Поэтому мне надо что бы они минимум на кузов ложились чисто чтобы как боковая декоративщина была привинчина намертво.


Stepec, ну бессытковые обвесы вообще круто, но я не на столько богат, чтобы связываться с этим) Да и в добавок ещё как я уже повторял - вожу очень небрежно, люблю по обочинам погонять, по бордюром обгонять и прочий трэш, поэтому не вариант.


Нужно просто очень жёстко закрепить их. Жёсткость крепления стоковых вполне устраивала, но они правда всеравно отлетели)) Поэтому решил уж поставить от накладок пороги, чтобы в стиль, так сказать:

[Dark]

+1 за стекольный герметик. либо саморезы уж))))

[Cowboy63]

есть термоклей, он как герметик+клей,через термопистолет сажается - помоему очень крепко держатся будет

[m2x]

Сообщение от Cowboy63

есть термоклей, он как герметик+клей,через термопистолет сажается - помоему очень крепко держатся будет

в данном случае не будет. он слишком хрупкий, когда остывает

[Shadow]

Появилась мысль сделать дырки в порогах 3-4 штуки, чтобы прижать их к кузову, а сверху заклеить типа наклеечками аля "Brembo, TEIN и т.п.", по моему самый человечный будет метод, т.к. и открутить можно будет, да и дырки впринципе не должны мешать. Только надо будет как то наращивать наверное на кузов крепления, либо покупать очень длинные болты...
Я прям в растеренности... Герметик стекольный только по шву пустить, чисто чтобы прижать пороги к кузову декоративно...