| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
10.04.2014, 00:59
|
#1
|
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
|
Деформация трубки топливопровода
Вопрос задан в теме Топливный филььр 3G, но продублирую, может тема актуальна
Вопрос собственно в чем - при деформации и последующим исправлении трубки топливопровода, последует ли уменьшение давления, ибо точный и ровный диаметр вряд ли получится и как это повлияет на его целостность(безопасность)?
|
|
|
10.04.2014, 04:10
|
#2
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Если погнул подачу - совсем плохо (насос быстро умрет, может быть недолив), если обратку - может переливать, из за того что давление регулятор не сможет стравливать в необходимом объеме...
Ну и конечно не понятно на сколько она деформация...
По возможности - лучше восстановить поврежденный участок при помощи вальцовки и фитингов.
Т.е. поврежденный участок вырезается (можно с запасом), подбираются фитинги для вальцовки, находится схожий по параметром участок (ремкомплект) дальше одеваются фитинги, чтобы можно было их скрутить в единую магистраль, вальцуются трубки, проверяется течь и все... радуемся...
А вообще фото бы...
|
|
|
10.04.2014, 09:17
|
#3
|
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
|
Погнул шланг подачи который непосредственно от насоса отходит при замене фильтра
Вот теперь думаю как бы его без лишних выкрутасов поменять..
|
|
|
10.04.2014, 13:51
|
#4
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
от насоса... при замене фильтра... фотографию...
Он внутри модуля насоса или снаружи? Если внутри - купи модуль насоса бу с любого эклипса г3, если снаружи - я тебе уже сказал как при помощи вальцовки можно исправить ситуацию...
|
|
|
10.04.2014, 14:58
|
#5
|
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
|
что то не понял по схеме куда он ведет и как его снять

|
|
|
10.04.2014, 20:23
|
#6
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
То что ты отметил - это резиновый шланг вроде: MR281027
То куда подключается этот резиновый шланг: MR373631 (на моей картинке - это где буковка Х)
ценник какой то странный на эту трубку... не понятно почему он стоит копейки... скорее всего откажут в поставке...
|
|
|
10.04.2014, 20:32
|
#7
|
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
|
В том то и дело, что я тоже думал, что он резиновый и, пытаясь достать крышку, загнул его, у него оплетка резиновая, а внутри он металлический..
Мне вот интересно где этот шланг и Х стыкуются, чтобы их разьеденить???
|
|
|
10.04.2014, 21:46
|
#8
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Мля, разумеется стыкуются. Номера даны - либо у кого нить проси этот шланг бу, либо новый закажи - оба варианта приемлимые по цене. Более чем.
Но как мне кажется - ты что то запаниковал слишком, ты ж его согнул на сколько градусов? ну 30 максимум, откуда там залом мог появиться? Без фоток - сказать не возможно, что ты там сделал...
|
|
|
10.04.2014, 21:55
|
#9
|
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
|
Согнул настолько, что машина не заводилась. После нескольких попыток вернуть его в прежнее положение, начала схватывать, но не заводится
Фоты вообще никак, ибо он выходит из 'дыры' сантиметров на 5 и в оплетке.
Если бы заводилась - был бы уже на подъемнике и вопросов бы в принципе не было)))
|
|
|
11.04.2014, 01:00
|
#10
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
ахтунг какой то...
Я на сколько помню - этот шланг вроде у меня на хомутах стоял, т.е. застежка, которая на бензонасос - на хомуте была, и другая часть шланга, та что как раз к трубке - тоже на хомуте, правда подлезть к ней крайне проблематично через центральный лючок... Надо либо снизу пытаться влезть, спереди бензобака, либо со снятием бака...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|