|
Negative, +1 к этому мнению. По тем же причинам. Диагностику проводят ровно таким же образом - сканером или скрепкой.
Отличия поколений по проводке - разъемы под датчики колена и распреда, упавление вентиляторами, разное количество разъёмов на ECU и ещё один разъём в подкапотной косе другой по форме. Достаточно легко адаптируется одно к дугому.
|