реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 24.03.2016, 17:55   #1
Ser-u
 
Аватар для Ser-u
 
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Абакан
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO '96 Z15A SR MT MIVEC
Сообщений: 363
Прокладка ГБЦ

Всем привет. Периодически не покидает один момент, когда собирал мотор, поставил паронитовую прокладку от атмо ГТО. На диаманте стоит металлическая, по каталогу толщина 0.4мм, на ГТО по каталогу 1.5-1.6мм. На сколько такая оплошность отразилась на степени сжатия, точных цифр не нужно, у кого, какие мысли есть по поводу потерь мощности и т.д.?
Ser-u вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.03.2016, 19:51   #2
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
теперь можешь дунуть на 0,1-0,2 бара больше
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.03.2016, 20:03   #3
Ser-u
 
Аватар для Ser-u
 
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Абакан
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO '96 Z15A SR MT MIVEC
Сообщений: 363
У меня атма)
Ser-u вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2016, 02:37   #4
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Ser-u, изменения по С/Ж абсолютно не критичны и не ощутимы "жопомером", так что катайся и не забивай себе голову.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.03.2016, 08:54   #5
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
теперь можешь дунуть на 0,1-0,2 бара больше
Цитата:
Сообщение от Ser-u Посмотреть сообщение
У меня атма)
ну, тогда "насосать"...
шютка. ничего не почувствуешь абсАлютнА. у меня вообще адский ад: низ атмо 1 ген, верх турбо 2 ген. головы на пароните, потому что металл сдуло при маленьком перегреве: внутренние слои прокладки выдавило внутрь цилиндра.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
прокладка гбц ogui Тюнинг DSM 19 02.02.2013 02:28
прокладка Aziris Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 15.05.2011 18:14
Прокладка ГБЦ mromik Тюнинг DSM 29 14.12.2010 01:49
Прокладка ГБЦ Yahoo Тюнинг DSM 5 17.06.2010 15:23
Прокладка ГБЦ alex gt Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 29.07.2008 17:09

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб