| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
|
Результаты опроса: Поршни какого производителя купить?
|
|
CP
|
   
|
15 |
7.21% |
|
JE
|
  
|
20 |
9.62% |
|
Mahle
|
  
|
22 |
10.58% |
|
Ross
|
  
|
19 |
9.13% |
|
Wiseco
|
  
|
116 |
55.77% |
|
Другие
|
  
|
12 |
5.77% |
|
Tomei
|
|
11 |
5.29% |
|
Cosworth
|
|
17 |
8.17% |
|
Arias
|
|
2 |
0.96% |
|
Magnus
|
|
6 |
2.88% |
|
Manley
|
|
14 |
6.73% |
28.12.2011, 02:15
|
#166
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
примерно как-то так
|
|
|
|
28.12.2011, 02:23
|
#167
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
booker, по старой школе . зачастую делают зазор по на ростающи . 1 целиндр 6 соток . последний 1 десяка .
|
|
|
|
|
28.12.2011, 04:14
|
#168
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
серъёзно?
|
|
|
|
|
28.12.2011, 12:42
|
#169
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
serjj, да . как правило . больше всего дастоёся последним двум целиндрам . не зависимо 4 целиндровый или 6 целинровый
|
|
|
|
|
28.12.2011, 20:20
|
#170
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
зависит от равномерности наполнения по цилиндрам ИМХО. При одинаковом наполнении и "достоваться нагрузки" будет одинаково ИМХО
|
|
|
|
|
28.12.2011, 21:46
|
#171
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от kayaba
зачастую делают зазор по на ростающи . 1 целиндр 6 соток . последний 1 десяка .
|
первый раз про такое слышу, даже не знаю что и сказать 
логически еще можно как-то (с большой-большой натяжкой) обосновать слегка уменьшенный зазор по крайним цилиндрам в рядном моторе, но здесь логики не вижу никакой
Цитата:
Сообщение от serjj
зависит от равномерности наполнения по цилиндрам ИМХО
|
а если мотор на дросселях? |
|
|
|
|
28.12.2011, 23:23
|
#172
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от booker
а если мотор на дросселях?
|
а я то тут причем, про разный зазор я тоже впервый раз слышу, просто предположил, что может связано с разным наполнением..:ag: |
|
|
|
|
29.12.2011, 01:58
|
#173
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
странно даже . что об этом не слышали .так то это давно уже делают . так как помпа и масленый насос с первого целиндра . сравните проладки с Г1 . с Г2 . ЭВО 3 . и ЭВО 9 по вадянной рубашке .
|
|
|
|
|
30.12.2011, 16:41
|
#174
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
|
|
|
|
|
30.12.2011, 17:15
|
#175
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
uhoplan, это о немецком Мале, а ты помему говорил, что американский Мале никакого отношения к немцам не имеет 
|
|
|
|
|
31.12.2011, 01:03
|
#176
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
лучше сразу цитату, чтобы без "по-моему" |
|
|
|
|
31.12.2011, 02:35
|
#177
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
uhoplan, Прошу прощения, ошибся. Цитата принадлежит shad-у
Цитата:
Сообщение от shad
serjj, ошибаешься) мале моторспорт находятся в пендостане, какое отношение имеет к немецкому мале оригинал - не в курсе.
|
|
|
|
|
|
31.12.2011, 13:46
|
#178
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
в статье по моей ссылке написано:
Цитата:
|
Фирма Mahle существует с 1920 года. Название она получила по фамилии своих основателей - братьев Мале. Затем последовали десятилетия непрерывного совершенствования, развития и роста. Сегодня это целая группа специализированных компаний, которая так и именуется - Mahle Group. Так, производством поршней, цилиндров и блоков цилиндров занимается концерн Mahle GmbH, привлекший дочерние и долевые фирмы США, Мексики, Бразилии, Испании, Франции и Южной Кореи. Туда же входят известные фирмы Mondial Piston (Испания) и Konig KG GmbH (Австрия). Помимо этого, в группу входят компании, производящие детали двигателей, включая поршневые пальцы, клапаны и др., а также фильтры (в том числе известная фирма Knecht).
|
|
|
|
|
|
31.12.2011, 19:55
|
#179
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
ну если американский Мале - это настоящий мале, а не кооператив, то это очень хорошо, так как я их хочу себе брать. А эту инфу я давно читал ещё в формате ПДФ, но shad меня обломал, сказав что американский Мале это тот же кооператив что и Висеко.
ЗЫ: ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!
|
|
|
|
|
31.12.2011, 20:21
|
#180
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
про кооператив не надо! я как раз сказал, что не знаю!
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
