| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
06.01.2012, 17:57
|
#16
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
FET, посмотрю но не уверен что есть,но посмотрю))
|
|
|
07.01.2012, 00:54
|
#17
|
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
|
Серёг 350 сил Влад может и на стоке выжать запросто, не в рекламу по поводу Влада но он своё дело знает,я с этим делом с экономил не мало, кроме эво8 мозга 560х форс тебе и больше ни чего не надо,остальное как и я с экономишь денег и на сафки и на шпл тд.
|
|
|
08.01.2012, 03:36
|
#18
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
Oleg, спс олег ,за практичный совет.
Добавлено через 53 секунды
чтоб тем не плодить. какие мне форсы нужы?? я про (омность и производительност)
Последний раз редактировалось улитка; 08.01.2012 в 03:36..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
08.01.2012, 05:09
|
#19
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
А кокай максимальный поток на турбе?????? на сколько лошадок то она?
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
08.01.2012, 21:55
|
#20
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
MaxShush, ??? стез говорит можно дуть 2+, AR 60
|
|
|
09.01.2012, 16:47
|
#21
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
для 400 лс можно всего от 1 до 1.3 дуть, и оставаться при этом на чистом 95м
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|
|
|
09.01.2012, 16:58
|
#22
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
FET, странно, а я всегда считал что не меньше 1,5 надо дунуть для 400 сил. )
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
11.01.2012, 21:32
|
#23
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
FET, влад ,денег соберу к лету и там все интересующие тебя вопросы ,заранее обсудим
|
|
|
11.01.2012, 22:11
|
#24
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от FET
для 400 лс можно всего от 1 до 1.3 дуть, и оставаться при этом на чистом 95м
|
это на сток валах? У атмомотора 150 л.с. , дуя 1.3 получаем 150*2.3=345л.с. , где ещё взять 55 л.с. ?
|
|
|
11.01.2012, 23:27
|
#25
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
Цитата:
Сообщение от serjj
У атмомотора 150 л.с. ,дуя 1.3 получаем 150*2.3=345л.с. , где ещё взять 55 л.с. ?
|
этапять, тащи зачетку
|
|
|
12.01.2012, 00:57
|
#26
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
serjj, что то с трудом верится в ваши расчёты . фантастика !
|
|
|
12.01.2012, 02:12
|
#27
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
kayaba, можно конкретнее, что не так?
Добавлено через 25 секунд
uhoplan, пошел за зачеткой ))
Последний раз редактировалось serjj; 12.01.2012 в 02:12..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
12.01.2012, 03:05
|
#28
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
Цитата:
Сообщение от serjj
это на сток валах? У атмомотора 150 л.с. , дуя 1.3 получаем 150*2.3=345л.с. , где ещё взять 55 л.с. ?
|
сток эво 9 + выпуск Megan Racing от ГБЦ

350лс при 1 баре
график давления
EVO 9
Турбина EVO6 RS TME TD05HRA-15GK2-10.5T
Мотор 2.0 Mivec степень 9:1
Валы Power Division GSC S2 274/274
Впуск-выпуск
Насос
Давление 1.5 пик 500+Нм, 1.3 = 390лс максимальная мощность, к 8500 1 бар, турбина 15G!

__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
Последний раз редактировалось FET; 12.01.2012 в 03:07..
|
|
|
12.01.2012, 04:16
|
#29
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
FET, ну с заменой валом конечно можно получить 390л.с. при 1.3-1.5 бусте, там же другое наполнение будет за счет валов, тем более мивек (он на верхах(там где макс л.с.) всё же помогает)
ЗЫ: а какой бензин при СЖ9.1 и бусте 1.3 ?
|
|
|
12.01.2012, 18:06
|
#30
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
Мивек эффективно работает в середине
Везде при замере был 98 бенз
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|