реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 14.08.2011, 13:28   #16
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
если укоротить шток, разница будет только в пороговом давлении срабатывания, чем больше преднатяг, тем большее давление нужно для начала открывания, но в любом случае оно не будет больше того давления, на которое рассчитана пружина
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2011, 17:44   #17
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Наду будет тогда закрутить шток на минумум,посадить на ручку,и компресором надуть и смотреть на каком давлени будет откриватся,если ниже 1.5 бара,то без мануального контролёра некак необойтись.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.08.2011, 14:29   #18
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
какие 1.5 бара?
открываться он будет полностью на том давлении, на которое рассчитана пружина и не выше
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.08.2011, 15:05   #19
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Ну в натянутом положение,он же будет откриватся думаю где-то в на 1 баре.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.08.2011, 15:33   #20
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
я ж говорю преднатяг влияет только на начало срабатывания, полное открывание будет такое как и было
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.08.2011, 15:42   #21
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Ясно,значит без мануального боост контролора ниkак...у меня тот дешовий MBC глучит,надо будет заказивать оригинальний Turbosmart.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.12.2012, 17:24   #22
Andrey325090
 
Аватар для Andrey325090
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
Парни помогите!! у меня такая проблема: сломалась трубочка на актуаторе,на которую шланг одевается....что теперь делать??? сломалась прям под корень=(( варить её думаю совсем не вариант...там стенки тонюсенькие...но и покупать новый актуатор накладно.....(TD05-16G)
Andrey325090 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.12.2012, 06:34   #23
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
паять
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.08.2013, 08:00   #24
ANTON054
 
Аватар для ANTON054
 
Регистрация: 18.06.2011
Адрес: магнитогорск
Имя: Антон
Авто: g2.мкпп.1999
Сообщений: 34
кто может подсказать

подскажите пожалуста можно ли сростить стоковый актбатор турбины с турбиной от эво 3 будет он работать правильно
ANTON054 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.08.2013, 11:13   #25
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
от г2 на эво-3 не болт-он, но думаю что можно, с небольшими переделками типа как здесь http://vfaq.com/mods/20G-mods.html
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2013, 23:11   #26
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
Где взять актуатор на эво3 турбину? И как проверить состояние моего?
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2013, 23:15   #27
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
купить, за бугром их полно, причем под разное давление срабатывания
проверить можно подав давление на вход, лучше всего известное
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Актуатор Турбо rushnn Куплю запчасть на DSM 0 25.09.2020 23:32
1g2g Куплю актуатор на 04ю турбину Tezzko Куплю запчасть на DSM 0 05.09.2018 13:46
1G Актуатор Junkman Куплю запчасть на DSM 3 19.01.2017 14:50
1G Нужен актуатор Junkman Куплю запчасть на DSM 0 04.11.2016 12:50
2G Актуатор Kettler Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 17.09.2015 10:33

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб