| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
25.02.2011, 23:32
|
#16
|
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Самара
Имя: Дмитрий
Авто: G2 420A АКПП RED
Сообщений: 60
|
Господа,спасибо что откликнулись. Притащил сегодня машину в теплое место и после 2-х часов пыток она сдалась,родненькая!!!! Дико воняло из выхл.трубы,заправил хорошим бензом,теперь все ок. Просто с утра так залило свечи и горшки,что не получалось завести на морозе. )))))
|
|
|
26.02.2011, 00:16
|
#17
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
Вурдалак, гони на диагностику, машина должна заводиться и в -20 и - 40.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
26.02.2011, 00:30
|
#18
|
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Самара
Имя: Дмитрий
Авто: G2 420A АКПП RED
Сообщений: 60
|
mask, принял во внимание. Ее я обязательно сделаю,жаль что мало квалифицированных спецов у нас. (( спасибо!!!
|
|
|
26.02.2011, 15:04
|
#19
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
а может бензин такой что не испаряется при большом минусе?
|
|
|
26.02.2011, 15:25
|
#20
|
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: г.Пенза
Имя: Сергей
Авто: Был Eclipse 2G 4G63 МКПП Europe '97
Сообщений: 88
|
mask, где он стоит? тот что на панель выводится - работает адекватно.
|
|
|
26.02.2011, 16:09
|
#21
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
Тот что на мозг идет. Стоит он в корпусе термостата. Их там два, маленький идет на стрелку и большой на мозг, вот он тебе и нужен!
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
26.02.2011, 17:00
|
#22
|
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Самара
Имя: Дмитрий
Авто: G2 420A АКПП RED
Сообщений: 60
|
booker,Вчера поехал на заправку.где залил самый качественный бензин,литров 50. Сегодня в 12 пошел заводить - опять та же херня,все работает - но не заводится. Мистика
|
|
|
26.02.2011, 18:03
|
#23
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
Чудес не бывает, если пуск автомобиля зависит от температуры, то и копать нужно в этом направлении. А лучше сгоняй на диагностику!
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
27.02.2011, 13:38
|
#24
|
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Самара
Имя: Дмитрий
Авто: G2 420A АКПП RED
Сообщений: 60
|
Выкрутил свечи - а они черные-черные,но сухие. Вкрутил другие свечи - завелась сразу же. Вот сегодня пойду вновь попробую,посмотрим.
|
|
|
27.02.2011, 17:49
|
#25
|
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Сергиев Посад
Имя: Константин
Авто: G3 RS 2,4 AT
Сообщений: 121
|
Вурдалак, тебе дорога на диагностику вариантов может быть море: мог замерзнуть фильтр, мож в баке на насосе лёд, может быть датчик температуры а еще очень может быть что дачик коленвала обмерз и нет искры очень много причин....и эт я ещё не всё перечислил
|
|
|
27.02.2011, 23:39
|
#26
|
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Самара
Имя: Дмитрий
Авто: G2 420A АКПП RED
Сообщений: 60
|
Сегодня все работает без проблем,но бл...дь теперь "ругается" стартер резким звуком. ((( Все не слава богу
|
|
|
01.03.2011, 15:20
|
#27
|
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Самара
Имя: Дмитрий
Авто: G2 420A АКПП RED
Сообщений: 60
|
Сгонял на диагностику. Не читает он меня,движок-то 420,нет протокола на него. Единственное,что пишет "обедненная смесь". И глохнет теперь после прогрева,холостые не держит нихрена
|
|
|
01.03.2011, 17:18
|
#28
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
Надо ехать туда, где есть нормальная диагностика, а не регулировка co-ch! В нормальном сервисе должно все читаться, как иначе то?
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
01.03.2011, 23:55
|
#29
|
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Самара
Имя: Дмитрий
Авто: G2 420A АКПП RED
Сообщений: 60
|
По ходу к диллеру ехать нужно,у них то точно есть
|
|
|
04.03.2011, 14:47
|
#30
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Волгоград
Имя: Michael
Авто: Talon G1,2.0,NT,MT,FWD(4G63 D27A)
Сообщений: 35
|
в Самаре такая тема есть, проблема касается новых диллерских авто (марки уточнять не буду здесь - дабы "рекламы" небыло), может и у тебя тотже корень: высокая влажность воздуха и днем пока ездишь - в выхлопной системе либо в нетрализаторе образуется влага и соответственно за ночь застывает - с утра объявляет бойкот - на эвакуатор и к диллеру). Во всяком случае у меня есть такая инфа про ваш город)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|