реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 25.11.2013, 15:09   #76
eclipse055
 
Аватар для eclipse055
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: кострома
Имя: сергей
Авто: 3000 gt атмо авто
Сообщений: 498
Цитата:
Сообщение от MAZZY Посмотреть сообщение
Серж, прога "эмулятор палма" которая?
любой будет работать, в 44 посте коля написал как и что устанавливать
__________________
eclipse055 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2013, 15:36   #77
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
оке, спасибо
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.11.2013, 16:20   #78
ElectroHouse
 
Аватар для ElectroHouse
 
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: Спасск-Дальний, Владивосток
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi RVR n23w
Сообщений: 12
Цитата:
Сообщение от eclipse055 Посмотреть сообщение
за 9 минут ,комп +obd1 http://youtu.be/2FVZgGu9n_g
Большое спасибо! А программу теста ты где нашел? Я пол вечера искал и не нашёл ничего.
Буду юзать ноут с конвертером USB->com.
ElectroHouse вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.12.2013, 00:00   #79
eclipse055
 
Аватар для eclipse055
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: кострома
Имя: сергей
Авто: 3000 gt атмо авто
Сообщений: 498
а как-нибудь можно вычислить расход топлива по открытию форсунок и оборотам двигателя ,ведь все данные необходимые для этого есть в показаниях палма ,есть наверно проги подобные которые могут это делать ,или формулы которые подходят к нашим моторам ,может есть у нас компьютерные гении
__________________
eclipse055 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.12.2013, 00:17   #80
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
Андрюха ГТО и Сухроб ... всех сдал!
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.12.2013, 00:30   #81
eclipse055
 
Аватар для eclipse055
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: кострома
Имя: сергей
Авто: 3000 gt атмо авто
Сообщений: 498
Цитата:
Сообщение от MAZZY Посмотреть сообщение
Андрюха ГТО и Сухроб ... всех сдал!
?????????
__________________
eclipse055 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.12.2013, 01:38   #82
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
компьютерные гении
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.12.2013, 16:45   #83
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
eclipse055, мультитроникс нужной модели тебе в помощь
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.12.2013, 20:46   #84
eclipse055
 
Аватар для eclipse055
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: кострома
Имя: сергей
Авто: 3000 gt атмо авто
Сообщений: 498
неужели нельзя написать прогу для палма,которая могла это делать ,в век высоких технологий ,то и сверх умных умов
__________________
eclipse055 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2013, 08:35   #85
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
eclipse055,
Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
по preOBD думаю, что только под палмом или ноутом - не выгодно никому под старые машины выпускать серией продукт. на одном форуме чел задавал вопрос производителю, и ему ответили, что ради 600-700 комплектов никто заморачиваться не будет...
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2013, 11:22   #86
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от eclipse055 Посмотреть сообщение
неужели нельзя написать прогу для палма,которая могла это делать
Для PALM'а уже всё написано. Отлично работает даже под эмулятором, если правильно организован доступ до COM-порта.
Относительно "старых" мозгов, то их легко и практически без геморроя можно поменять на более современные.
В итоге будет дешевле, чем "универсальные мультитрониксы" приматывать, которые с мозгом не коммуницируют совсем.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2013, 11:42   #87
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Андрей_GTO, человеку нужно решение, которое будет рожать на табло исчисленное значение расхода топлива на единицу пробега или времени, причем, чтобы это было решение, которое "пропишется" в машине на консоли. Мультитроникс и его аналоги - 1DIN или на козырьке/торпеде/стойке - решение, которое при правильном подключении и настройке (в универсальном режиме с подключением напрямую к форсам, датчикам и пр.) даст функционал и эстетику трип-компьютера.
Не вижу эстетики в применении огромного Виндовс-устройства с запущенной эмульей, на которое неудобно отвлекаться в дороге, пытаясь оптимизировать стиль вождения под интересующий расход топлива.
1. Бюджетно, по сравнению с заменой мозгов на современные.
2. Удобно - есть возможность выбора типа и места установки
3. Не всегда необходимо "коммуницировать" с мозгом, который от своей старости может работать маразматически и высирать в порт всякую ересь в виду нестабильного линка. Проще завесить мультитроникс напрямую на датчики и форсы, сконфигурировать нормально и он сам будет считать расход топлива. При неадекватном расходе в частном порядке можно подключить ПАЛМовый эмуль на ноуте в выхи и поковыряться под пиво в мозге и обвязке в поисках причины повышенного расхода или чего там еще вздумается.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.12.2013, 06:23   #88
ElectroHouse
 
Аватар для ElectroHouse
 
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: Спасск-Дальний, Владивосток
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi RVR n23w
Сообщений: 12
Подключил ноут через ковертер юсб–сом. Запустил эмулятор. Вообщем прога теста написала «айкноу», то есть не определила тип двигателя. Ммсд тоде ничего не смогла определить. Убираю галочку с паузы, он перечислил слева внизу параметры, которые все по нулям и выдал ошибку чтото вроде проблемы с памятью.. На английском. Винда восьмая х64.
ElectroHouse вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.12.2013, 12:06   #89
eclipse055
 
Аватар для eclipse055
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: кострома
Имя: сергей
Авто: 3000 gt атмо авто
Сообщений: 498
Цитата:
Сообщение от ElectroHouse Посмотреть сообщение
Подключил ноут через ковертер юсб–сом. Запустил эмулятор. Вообщем прога теста написала «айкноу», то есть не определила тип двигателя. Ммсд тоде ничего не смогла определить. Убираю галочку с паузы, он перечислил слева внизу параметры, которые все по нулям и выдал ошибку чтото вроде проблемы с памятью.. На английском. Винда восьмая х64.
дело в переходнике усб ком .подключи компьютер где есть ком разъём
__________________
eclipse055 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.12.2013, 12:36   #90
ElectroHouse
 
Аватар для ElectroHouse
 
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: Спасск-Дальний, Владивосток
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi RVR n23w
Сообщений: 12
Вот с этим и проблема.. не могу найти знакомого со старым ноутом.
Кстати когда машину купил поехал на диагностику- мастер не смог законектиться к мозгам, сославшись что чего-то не хватает, толи минуса толи плюса, уже не помню..
ElectroHouse вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
продам palm trifon Куплю/Продам Электрика (звук, приборы итд) 0 11.09.2017 11:24
2G Мануал по подключению уровня топлива на GSX при свапе c FWD MaxShush Тюнинг DSM 89 03.05.2014 17:35
ШПЛ на palm MMC E39 Стайлинг & Электрика DSM 1 14.03.2012 23:38
Вопрос по подключению к ecu. Ткните мордой и снесите тему mixer_gr Общий 5 24.11.2010 20:11
Вопрос по подключению сигнализации Zed Стайлинг & ЗВУК 3Si 8 12.12.2008 10:40

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб