| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
28.05.2010, 07:44
|
#1
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Проблема. Нету совсем искры
Здравствуйте товарищи!
После переделки из атмо в турбо не заводиться, вообще не схватывает ни капли. Тупо искры нет!!!
Проверил сигналку, не она. Где копать? С чего начать? Как проверять? Голова уже не соображает после того что я с машиной сделал.
Поиск нничего толкового не нашел.
|
|
|
|
28.05.2010, 11:08
|
#2
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Прювет сосед! Стоит смотреть по цепочке... сигнал, катушка.... хде то там... цешка должна помочь
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
28.05.2010, 11:25
|
#3
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
А какой сигнал то должен быть, импульс?
|
|
|
|
|
28.05.2010, 11:30
|
#4
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
JIeJIиK, Бенз льет? Проверь клемму подключил ли на катушку.
|
|
|
|
|
28.05.2010, 12:23
|
#5
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
начинаем плясать кмк от часиков и по цепочке...
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
28.05.2010, 19:33
|
#6
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Проверил мозг, сигнал идет. Выкрутил всем 4 свечи искра бегает, т.е. есть. Из горшков бензом воняет.
Но не заводиться, даже не схватывает.
Ошибки 3 горят, те что касаются МАФа и Лямбда еще и иногда датчик детонации. Но горят не всегда. Иногда вообще никаких ошибок.
Установлен МАФТпро, с МАП системой, маф удален.
А еще очень тяжело крутит двиг., мотор после капиталки.
Очень хочу завести, помогите!!!
Последний раз редактировалось JIeJIиK; 28.05.2010 в 22:50..
|
|
|
|
|
29.05.2010, 00:19
|
#7
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
JIeJIиK, может настройки на мафте корявые???
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
29.05.2010, 00:27
|
#8
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
блин очень плохо что ты так прямо все наковырял сразу много. теперь даже хер знает на что думать.
|
|
|
|
|
29.05.2010, 00:40
|
#9
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Вот именно всю машину перестроил, теперь х.з. где искать 
МАФТ настроил по инструкции, где предварительные настройки. Прошивка Е931, перешитая на 880 форсы и убран фуелкат. |
|
|
|
|
29.05.2010, 00:44
|
#10
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Нормально ты так. =) 880. Попробуй... хм. форсунки сток поставить.
Зы с откапиталенным движком всегда еле крутит
|
|
|
|
|
29.05.2010, 11:54
|
#11
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Что от атмо что ли поставить? Или ты про прошивку?
|
|
|
|
|
29.05.2010, 12:08
|
#12
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
JIeJIиK, Стоковые турбо 450сс есть? Поставь и на них отстройся для начала
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
30.05.2010, 01:12
|
#13
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
От куда же мне их взять?
На х.х. же должна работать хоть как нибудь? А она ваще не схватывает.
Завелся 
Подключил отдельный акум на стартер и вуаля, завелась!
Смесь 12-14, но весь гараж в дыму?
Добавлено через 9 часов 23 минуты
А еще и не работает тахометр и периодически вылетает чек, датчики МАФа и детонации.
Последний раз редактировалось JIeJIиK; 30.05.2010 в 01:12..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
30.05.2010, 01:36
|
#14
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
JIeJIиK, Поздравляю!!!!Позвонить тебе не сумел, денег на телефоне не оказалось( Сделал пару фоток своего резистор пака.... если надо скину. По данным щас посмотрю по мануалу, так как цешке моей торба, а другую я не нашел((( В общем работаем.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
02.06.2010, 00:20
|
#15
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
А тахометр так и не пашет. Пробовал менять Повер Транзистор, ни че не дает. На МАФТе он работет(с мозга сигнал). Где рыть?
Плавает(не держит) холостой.
Почему горят ошибки мафа(темпер и давление)? Что-то может особое надо ставите на МАФТе? Напишите кто-нибудь свои настройки, очень нужно!!! Версия 4.8
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
