launch control

[Diman]

Кто слышал про эти девайсы? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RUSH-...item2556a97434 и http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MSD-I...item563d461a6b

[Raider]

а зачем? для драга может и есть смысл... а на каждый день можно и в прошивке прописать... все равно он примерно один будет, это если есть комплект разных колес, под конкретное покрытие менять...

[Angel9]

нормальные девайсы, можно использовать там где нельзя сделать ланч программно

[Diman]

Raider, в прошивке не все могут прописать у кого нет епрома на Г2,а так такой приборчик поставить,если они реально работают))).В первом да же антилаг есть функция

[Drago]

MSDшному вполне можно доверять.
Антилаг функция канеш неплохая, только мотор быстро кончится. ненужна она.

[ETalon]

Разве мотор,а не турба?

[Diman]

Hellraiser, турба,ну и мотор то же может

[Drago]

ну я условно сказал

[vs.cherv]

для анти-лага, одной функции будет маловато) надобно еще систему подачи воздуха на выпускной коллектор мутить!

[uhoplan]

а зачем, если там уже ТВС?

[vs.cherv]

как зачем?, антилаг крутит турбу когда дросель закрыт, откуда там возмется воздух?

[Diman]

ну как откуда, с дроселя,еслиб там воздуха при закрытой не было двиг бы заглох сразу на хх

[vs.cherv]

Грубо: при закрытом дросселе, воздух идет через клапан ХХ, и ровно втом кол-ве которое необходимо для хх, для лага нужно чтоб смесь горела в коллекторе, соответственно нужно туда дать воздуха.

[uhoplan]

с чего ты взял, что антилаг на холостом?

Сообщение от vs.cherv

для лага нужно чтоб смесь горела в коллекторе, соответственно нужно туда дать воздуха.

если что, то под словом смесь понимается воздух+бензин
и никакого дополнительного воздуха для горения не нужно

[vs.cherv]

я неговорю что он на холостом! я сказал : при закрытом дроселе воздух идет через клапан ХХ.
ну если доп. воздуха ненадо то объесни, зачем тогда, например на evo8 (jap) на выпускном колекторе стоят трубки подвода воздуха со своим байпасом, и соленойдм упровляющим им???